地鐵站臺(tái)搶跑趕車相互碰撞摔倒骨折，責(zé)任自負(fù)

某日上午，上海市地鐵17號(hào)線，李某與王某同時(shí)下車，打算換乘不遠(yuǎn)處的2號(hào)線。此時(shí)，2號(hào)線的關(guān)門警示燈開始閃爍，提示車門即將關(guān)閉。見此，兩人都開始奔跑。在即將到達(dá)車門前時(shí)，兩人發(fā)生了身體碰撞，導(dǎo)致王某站立不穩(wěn)摔倒在地。最終，李某未能趕上地鐵，他和其他乘客將王某扶到站內(nèi)的座椅上休息。地鐵工作人員撥打120并協(xié)助將王某送醫(yī)急救。

經(jīng)診斷，王某股骨頸骨折、肱骨上端骨折。不久，王某訴至上海鐵路運(yùn)輸法院，請(qǐng)求判決李某賠償醫(yī)療費(fèi)等損失共計(jì)人民幣333763.65元，并要求地鐵公司承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。被告李某辯稱，王某的摔倒與自己無關(guān)，不同意全部訴訟請(qǐng)求;地鐵公司辯稱，已對(duì)王某盡到了安全保障義務(wù)，不同意全部訴訟請(qǐng)求。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，李某與王某違反《上海市軌道交通乘客守則》，同時(shí)在地鐵換乘站臺(tái)通道奔跑搶門，因發(fā)生身體接觸導(dǎo)致王某摔倒受傷，雙方均有過錯(cuò)。因此，結(jié)合本案情況，法院認(rèn)定對(duì)于王某受到的損害，李某、王某應(yīng)分別承擔(dān)50％的責(zé)任。被告地鐵公司已經(jīng)盡到了合理范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)，故對(duì)于原告要求被告地鐵公司承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任的訴訟請(qǐng)求，于法無據(jù)，法院不予支持。法院判決李某賠償王某各項(xiàng)損失總計(jì)119657.66元。

《新民晚報(bào)》黃詩原