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投資湖南丨廣汽埃安落戶長沙的原因:部分車型能100%就近配套

2025-02-11 15:34:00   來源:湖南日報·新湖南客戶端   
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刊載于《湖南日報》2025年2月10日01、03版

充分展示湖南良好的營商環(huán)境、低成本的綜合投資優(yōu)勢、先進科學的應用場景

《投資湖南》大型系列報道今起推出

湖南日報2月9日訊(全媒體記者 姚學文 唐曦)春天到了,萬物萌發(fā);投資湖南,正當其時。湖南日報精心策劃的《投資湖南》融媒體系列報道,2月10日起在湖南日報全媒體隆重推出。

省委、省政府高度重視招商引資,將其作為經(jīng)濟工作“第一抓手”,不斷營造良好營商環(huán)境,主動出臺各種優(yōu)惠引資政策,積極打造科學、優(yōu)質(zhì)的應用場景。各級黨委、政府主要領導,俯下身子去招商,真誠與客商交朋友。各級職能部門,細致做好優(yōu)質(zhì)服務。蛇年春節(jié)后一上班,省委、省政府召開的“新春第一會”,就是招商引資工作會,省里主要領導熱情邀請客商一起座談,聽取意見建議,交流發(fā)展思路,暢談美好未來,激勵發(fā)展信心,給客商吃下“定心丸”。

計于春,精于勤,敏于行。為了充分展示湖南良好的營商環(huán)境、綜合成本低的投資優(yōu)勢、先進科學的應用場景,新春伊始,本報就派出多路記者,深入全省各地經(jīng)濟園區(qū)、企業(yè)車間,講述客商投資湖南的故事,記錄湖南方方面面服務投資企業(yè)的細節(jié)。敬請關注。

廣汽情定長沙,暢享完善的產(chǎn)業(yè)配套和鏈條支持,16年陸續(xù)投入200億元,著力打造湖南新智造標桿——心動只為配套全

湖南日報全媒體記者 曾楚禹 歐陽倩 王茜 李曼斯

【項目名片】

廣汽埃安長沙分公司于2023年10月在長沙經(jīng)開區(qū)注冊,首期投資超40億元,預計帶動近百億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模,成為中部地區(qū)超大型汽車生產(chǎn)基地。工廠集四大核心工藝于一體,打造工業(yè)4.0標桿產(chǎn)線,2024年8月起全面量產(chǎn)??傃b車間總面積77000平方米,融合多項先進技術,是國內(nèi)首個應用大型機器人移栽合金電池的車間,大幅提高生產(chǎn)效率及品質(zhì)。

廣汽埃安長沙工廠。本版照片均為通訊員 攝

廣汽埃安采取就近建廠、配套戰(zhàn)略,助力長沙新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,并計劃將長沙工廠打造成國內(nèi)第二生產(chǎn)基地。同時,工廠全面升級,成為湖南省新智造標桿,具備高智能、高質(zhì)量、高效率、高柔性和低碳環(huán)保五大全球領先優(yōu)勢,包括湖南省首個黑燈工廠、全球最高精度藍光測量、全球最大動力電池搬運機器人等。

【投資故事】

長沙,漓湘東路、涼塘東路。這里原為廣汽三菱長沙工廠廠址。

16年前,從一卷圖紙、一片黃土,再到樁基施工、汽車工廠拔地而起。

時代列車呼嘯而去,燃油車市場日漸式微,廣汽三菱陷入經(jīng)營困境。

2023年,在經(jīng)過重組后,原有工廠披上綠色“戰(zhàn)袍”,重建廣汽埃安新能源汽車項目。

“廣汽集團自2009年入湘,已累計投資約200億元。我們把新能源汽車新車型、新技術落地湖南,再次用實際行動看好湖南、選擇湖南、投資湖南、扎根湖南。”2月5日召開的全省招商引資工作座談會,廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理古惠南如是說。

1.始于16年前的牽手

——“回頭客”招商,靠情誼,更靠產(chǎn)業(yè)吸附力和未來前景

企業(yè)是敏感的。在這16年中,如果留給企業(yè)的印象是政府“難搞”、程序“難纏”、事情“難辦”,企業(yè)絕不會拿16年投入來回饋。

動輒上億元的投資項目,是資本理性選擇的結(jié)果。

彼時,國內(nèi)也有其他城市在全力爭取廣汽埃安項目。

不打“土地戰(zhàn)”、不弄“花式”獎補,長沙拿出招商利器——產(chǎn)業(yè)集群。

廣汽埃安展廳展示的核心零部件。

汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是長沙六大千億產(chǎn)業(yè)之一。長沙打造的17條產(chǎn)業(yè)鏈中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)兩席。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南說,企業(yè)追逐產(chǎn)業(yè)聚集度,完善的產(chǎn)業(yè)配套和鏈條支持,既是長沙汽車產(chǎn)業(yè)的底氣,也是廣汽埃安落地長沙的重要原因。

長沙經(jīng)開區(qū)近年來新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛。上汽大眾、廣汽埃安、北汽福田等車界翹楚同場競秀,博世汽車、索恩格、住友橡膠、大陸汽車等國際名企扎根發(fā)展,“全球高端裝備制造業(yè)基地”的品牌影響力持續(xù)放大。

短短三年間,新能源汽車及零部件已成為長沙經(jīng)開區(qū)的首位產(chǎn)業(yè),崛起為一個千億級的產(chǎn)業(yè)集群。2024年,長沙經(jīng)開區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“鏈升鏈”,新能源化進程加速,新能源汽車產(chǎn)量增長49.3%、占比達55%。

采訪中,記者感受到,埃安工廠落子長沙,供應鏈、物流成本、未來前景是三個重要因素。

首看供應鏈。

先進儲能材料是新能源汽車的關鍵環(huán)節(jié)。長沙已形成了上游前驅(qū)體、正極材料、負極材料、隔膜、電解液、電芯及PACK到廢舊電池回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,產(chǎn)業(yè)完整度位列全國第一方陣。

這意味著,理論上不出長沙,即可找到上下游企業(yè)生產(chǎn)新能源電池。

物流成本讓企業(yè)頗為關注。尤其對汽車這類“大件”來說,物流運輸成本占不小比例。以鈑金件為例,鈑金下件后,如果能就近加工,即可減少中間倉儲、物流運輸?shù)拳h(huán)節(jié),為企業(yè)節(jié)約成本。廣汽埃安落地長沙,可實現(xiàn)關鍵零部件長沙造、長沙配。

看未來前景。智能網(wǎng)聯(lián)是新能源車產(chǎn)業(yè)集群的另一核心領域,湖南在2017年之前就已搶先布局。2024年,長沙入選首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市,這是繼獲批國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)、國家級湖南(長沙)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖南)、國家智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市后,獲批的第五塊智能網(wǎng)聯(lián)領域國家級牌照。長沙也成為國內(nèi)唯一集齊5塊智能網(wǎng)聯(lián)領域“國家級牌照”的城市。

自動駕駛無人車測試是智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)的基礎。長沙擁有千余畝全無人全天候不間斷封閉測試場,再加上吉林大學·長沙汽車創(chuàng)新研究院、舍弗勒大中華區(qū)第二研發(fā)中心、中汽院研究中心等研發(fā)中心,能為新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化提供堅實技術支撐。

2.成于細致熱情真誠

——隨喊隨到、不喊不到、服務周到,托舉企業(yè)不負眾望

16年熱情服務,是廣汽再次牽手湖南的基礎。

廣汽埃安新能源汽車項目,單體投資超40億元、關聯(lián)投入累計將超100億元。

從對接到談判,省市領導高度重視。從洽談到落地,服務內(nèi)容之多、之細,他們?nèi)杂洃浬羁?mdash;—

長沙經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟合作局招商五處處長戴博文講述了2個“兩天”的故事:在合同簽訂關鍵階段,長沙經(jīng)開區(qū)組建團隊,專門騰出一間會議室,與廣汽埃安團隊逐項敲定細節(jié)。

“關鍵的兩天,團隊人員都沒有回家,在會議室吃盒飯,經(jīng)常吃飯時就某個方面達成一致,或者想到解決辦法,大家放下筷子又去干活。”戴博文說,當時過程有曲折艱辛,但結(jié)果是完美的,我們用真心誠心,換來了對方交心放心,最終握手言歡、項目落地。

合同細節(jié)敲定,雙方達成一致,只差簽字蓋章,但傳聞項目可能有變數(shù)。長沙經(jīng)開區(qū)招商人員連夜坐高鐵,到廣汽集團廣州總部蹲守。兩天后,合同簽訂,懸著的心才落地。

廣汽埃安長沙分公司綜管負責人高濤回憶了“3棵樹”的細節(jié):工廠啟動建設后,長沙經(jīng)開區(qū)專門組建了微信群,20余人的群里,包括長沙縣、長沙經(jīng)開區(qū)審批、項目辦、經(jīng)濟合作局等職能部門的工作人員。

“遇到什么難題,直接在群里提出,很快就有負責具體事項的人員回復,溝通快、效率高,有些行動之快,出乎我們意料。”高濤回憶,當時項目大門前有3棵樹,因員工安全及貨物運送需要移走,但不知找哪個部門辦手續(xù)。在群里提問后不到一分鐘,群內(nèi)立即告知手續(xù)流程,并指派工作人員代辦。“第3天,經(jīng)開區(qū)管委會領導就在群里追問是否辦理成功。”高濤說,正是園區(qū)時時響應、事事回應、件件落實,企業(yè)辦事順心,才能心無旁騖抓生產(chǎn)。

一名從廣汽三菱轉(zhuǎn)到廣汽埃安的老員工還原當時流轉(zhuǎn)安置的場景:當時有1100余名員工留下,如何安置他們,長沙經(jīng)開區(qū)熱心服務,與公司進行了幾輪意見搜集,并設置法律咨詢、心理咨詢團隊,最大程度既保障企業(yè)運轉(zhuǎn),又照顧員工利益。“我發(fā)現(xiàn)一個細節(jié),園區(qū)很多干部來公司,自己燒水、擺設會場,輕車熟路,政府部門與企業(yè)親如一家。”這名員工說。“這1100多人中,有300多人是技術骨干,經(jīng)開區(qū)的幫助,為公司留下了寶貴的人才資源。”高濤說。

……

多方托舉之下,廣汽埃安不負眾望:工廠從項目動工到完成升級改造,僅耗時9個月時間;搭建全球新能源汽車唯一的“燈塔工廠”;建設了基于全面視覺AI應用、3D視覺系統(tǒng)及全球首個自研激光螺旋焊工藝等前沿科技的智能生產(chǎn)線。

廣汽埃安總裝車間。

“企業(yè)生長周期不同,服務模式、服務重點也會不同。我們一直踐行‘店小二’精神,做到隨喊隨到、不喊不到、服務周到。”長沙經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟合作局副局長劉杰靈說。

3.久于未來布局

——拓市場、轉(zhuǎn)產(chǎn)品,政企攜手續(xù)寫情緣

服務一家企業(yè),就是服務產(chǎn)業(yè)生態(tài),就是服務地方發(fā)展。

以前,本地配套率低是長沙汽車產(chǎn)業(yè)的痛點。去年,長沙汽車零部件產(chǎn)業(yè)園開園,提出“整零協(xié)同”目標,引導長沙整車和核心零部件企業(yè)、總成系統(tǒng)與次級零部件企業(yè),組成協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體,共同實施整零協(xié)同創(chuàng)新項目,大大提高了本地配套率。

焊接車間

廣汽埃安入駐后,配套企業(yè)也接踵而至。以AIONS車型為例,其要求同步件、大體積,已實現(xiàn)100%就近配套。“我們把31家供應商集中至27家,其中3家是廠中廠配套,20家是長沙市內(nèi)配套,4家是省內(nèi)其他城市配套。”

廣汽埃安長沙分公司綜管負責人高濤介紹,這27家配套企業(yè)涵蓋了網(wǎng)聯(lián)、車體、飾件等領域,單車配套價值約2萬元,以全年20萬輛車計算可為湖南帶來40億元的配套產(chǎn)值。

“未來,我們希望面向海外,把長沙打造成為廣汽重要的出口基地,將長沙工廠建設為30萬輛/年的全球領先生產(chǎn)基地。”古惠南表示。

電池安裝

新能源汽車出海,長沙早在試水。依托湖南自貿(mào)試驗區(qū)優(yōu)勢,長沙在全國首創(chuàng)性提出新能源汽車鋰電池包裝使用鑒定聯(lián)動監(jiān)管模式,可為企業(yè)“分箱發(fā)運”(拆解車身與電池)提供便利,節(jié)約運輸時間,避免了堆存、損耗和管理等各項成本的產(chǎn)生。

長沙經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟合作局副局長劉杰靈介紹,在企業(yè)辦理資質(zhì)后,園區(qū)可為企業(yè)對接資源、全力拉通出海審批環(huán)節(jié)。

廣汽埃安今年內(nèi)將推出L4自動駕駛車輛。這與長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車部署不謀而合:今年新年伊始,《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理細則(試行)V5.0》印發(fā),對企業(yè)申請臨時號牌流程進行了優(yōu)化簡化,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展夜間測試,并首次明確提出“支持功能型無人車,以及高度自動駕駛、完全自動駕駛等的應用探索”。

未來3年,長沙市內(nèi)五區(qū)將開放1200平方公里作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點區(qū)域。

廣汽集團與湖南長沙,16年攜手相伴,情緣越來越濃……

【服務者說】

招商引資的競爭本質(zhì)是營商環(huán)境和服務能力的競爭

長沙經(jīng)開區(qū)管委會經(jīng)濟合作局局長 袁鳴

作為園區(qū)發(fā)展的參與者與推動者,我們深知,招商引資的競爭本質(zhì)是營商環(huán)境的競爭,更是服務能力的競爭。

企業(yè)的選擇,是對園區(qū)的信任。長沙經(jīng)開區(qū)始終將“真誠”作為服務的第一準則。溝通對接中,從客商考察到項目落地,全程專人跟進、快速響應、全方位服務、全要素保障。例如,為快速推進廣汽埃安項目,園區(qū)從落地方案、產(chǎn)線技改、資質(zhì)獲取等各方面提供定制化解決方案,最終以專業(yè)和誠意贏得信任。服務不是口號,而是行動。讓企業(yè)感受到“被重視”“被需要”,才能真正扎根園區(qū)。

靶向發(fā)力,精準匹配需求。長沙經(jīng)開區(qū)堅持“精準招商”與“深度服務”雙輪驅(qū)動,動態(tài)梳理企業(yè)擴能需求,提前布局上下游配套。例如,針對固態(tài)電池等未來產(chǎn)業(yè),組建專班研究技術路徑,主動對接行業(yè)龍頭,搶占先機。企業(yè)的痛點,就是服務的重點。只有深度理解產(chǎn)業(yè)邏輯,才能與企業(yè)同頻共振,實現(xiàn)共贏。

服務不止于招引,更在于全生命周期的陪伴。園區(qū)創(chuàng)新“并購招商”等模式,針對閑置資產(chǎn),量身定制盤活方案,推動華湘工業(yè)園等老廠區(qū)煥發(fā)新生。項目落地后,協(xié)同多部門建立“綠色通道”,確保審批提速、要素保障到位。企業(yè)成長需要時間,而我們的服務沒有終點。

一支專業(yè)高效的隊伍,是服務的核心支撐,必須要有真誠以待的人格魅力、說到做到的契約精神、專業(yè)共情的能力本領以及馬上就辦的務實作風。通過賽馬機制,園區(qū)倒逼團隊提升產(chǎn)業(yè)研究、商務談判和資源整合能力;定期開展跨境招商實戰(zhàn),錘煉國際化視野。服務企業(yè),既要“熱情”,更要“內(nèi)行”。只有自身成為懂產(chǎn)業(yè)、懂市場的“行家里手”,才能為企業(yè)提供更有價值的解決方案。