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天安門東南20公里,這里是北京亦莊!

2022-09-21 15:09:07   來源:經濟日報   
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天安門東南20公里

就是北京經濟技術開發(fā)區(qū)

人們更習慣用“北京亦莊”來稱呼它

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打開亦莊地圖,密密麻麻標注的企業(yè),就像“芯片”集結在亦莊這塊“電路板”上,而且越來越多,“電路板”更是以充滿想象力、富有開創(chuàng)性的實踐,為其能量級的提升預留了空間。

也正因如此,走進亦莊,便會生出一種感覺——這里的每一刻都在變,每一天都是新的。

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高起點上的“變”與“不變”

有了亦莊,就有了榮華路和它不遠處的這幢3層紅磚樓。

只不過當年,榮華路還是“前面汽車跑,后面黃土煙”的土路,駐足紅磚樓就能將亦莊起步之時的情景盡收眼底。

如今,阡陌農田換成產業(yè)新城,車水馬龍?zhí)嫦妈F犁牛耕。榮華路依然是主干道,觸摸著高質量發(fā)展的脈搏;紅磚樓串聯起歷史的片段,訴說著從無到有的奮進征途。

動中有靜??此泼艿?ldquo;變”與“不變”匯聚于此,“規(guī)劃”二字便是解題的關鍵。

1987年12月,京津塘高速公路開工建設,這條我國北方的“黃金通道”從此穿過,讓當年的紅星區(qū)嗅到機遇,很快編制了《紅星(亦莊)經濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃方案》。也正是這份扎實且詳盡的規(guī)劃,使北京市委、市政府看到了一個小農場的大設想,最終確定了開發(fā)區(qū)選址亦莊。

硬件條件不“過硬”,拿什么吸引這些會“下金蛋”的企業(yè)?還是兩個字,“規(guī)劃”。在北京經濟技術開發(fā)區(qū)區(qū)史館,記者看到了亦莊的第一版規(guī)劃圖:沿著京津塘高速公路布局綠地,居住板塊位居中心,工業(yè)板塊散在四周,公共建筑和市政設施穿插相連。移時換景,如今的亦莊,雖然已超出了當年的范圍,但就像榮華路與紅磚樓一樣,早期的布局依然發(fā)揮著重要的功用。

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↑亦莊的每一天都是嶄新的。

非凡十年,亦莊地區(qū)生產總值從將近1000億元到突破2500億元,不但實現翻倍增長,單位土地產出強度更是不斷加密。2021年,約60平方公里的土地產出超過2500億元的GDP,這樣的成就放在全國開發(fā)區(qū)中來看,都是名列前茅。

非凡十年,千億元級產業(yè)集群從無到有。去年,新一代信息技術產業(yè)產值同比增長超過20%,成為繼汽車、生物醫(yī)藥、產業(yè)互聯網之后經開區(qū)的第四個千億元級產業(yè)集群。代表高精尖產業(yè)的四大主導產業(yè)對工業(yè)總產值的貢獻率已經達到97.7%,關鍵領域的新技術、新產品加速涌現。

非凡十年,累計承接“三城”科技成果轉化項目超600項,產學研合作研發(fā)新技術新產品超1200項,實現大中型重點企業(yè)研發(fā)投入10倍增長,萬人發(fā)明專利擁有量為全市平均水平的3.6倍,人才貢獻率超過全市平均水平達到63.35%,持續(xù)賦能科技創(chuàng)新高質量發(fā)展,也加速更多高新技術實現“從0到1”的突破。

……

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朝陽初升,榮華路已經車水馬龍。(北京經開區(qū)工委宣傳文化部供圖)

構筑“高精尖”產業(yè)梯隊

集成電路產業(yè)是社會經濟發(fā)展和科技進步的重要引擎,也是我國被“卡脖子”的重要領域。有感于缺“芯”之痛,亦莊花20年,投入大量人力、物力和資源,做著短期收效甚微,但必須有人突破的工作。2002年7月,中芯國際全資子公司中芯北京落戶亦莊,國內有了第一條12英寸集成電路生產線。

“隨著我國發(fā)展壯大,突破‘卡脖子’關鍵核心技術刻不容緩。”這是習近平書記的戰(zhàn)略部署。在亦莊大力支持下,中芯國際先是在北京籌建二期工程——中芯北方,后又建設中芯京城項目,在原有基礎上不斷改善工藝平臺,推動產能擴充,打造目前中國內地最大的邏輯芯片代工生產基地。“項目建成后,在京月產能將達到約35萬片。”中芯國際相關負責人告訴記者,經預估,公司今年上半年銷售收入同比增長53%。

“高精尖”的路不好走。中芯國際是這樣,亦莊亦是如此。

2014年,是格外艱難的一年。曾經在亦莊“一家獨大”的諾基亞宣布關閉,導致產業(yè)鏈相關企業(yè)接連關張,一些產業(yè)向別地轉移。

面對前進道路上的重重困難,亦莊堅守“高門檻”的目標不動搖:調結構,必須在全球產業(yè)調整中找定位,在國家面向未來的產業(yè)布局中找位置,在科技競爭的領先一步中找先機。

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↑一顆藥背后的故事。

在英文中,TIDE是潮流之意。以此為名的北京泰德制藥股份有限公司,憑著獨辟蹊徑、人無我有的研發(fā)項目選擇和眾多填補國內空白、安全有效的藥物,成為亦莊的納稅大戶。

與泰德制藥一樣,謀新求變的,還有北京生物制品研究所有限責任公司。走進這家國內最大的疫苗生產基地,多個現代化疫苗生產車間在廠區(qū)內一字排開。截至目前,北京生物已累計生產新冠疫苗數十億劑,出口100余個國家和地區(qū)。

調結構是個細致活,既要有當下戰(zhàn)術、更要有長遠戰(zhàn)略,既要求路線圖清晰可見、更要求施工圖具體可操作。落腳到實踐,生物醫(yī)藥之后又該劍指何方?商業(yè)航天是個選項!

走進榮華南路——地盛街附近,你會聽到一個更霸氣的別名——“火箭街區(qū)”。這是因為,亦莊內與衛(wèi)星網絡相關聯的企業(yè),大多在此落子布局。

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↑這里有個火箭一條街。

1998年,這里便迎來航天“國家隊”的代表之一長征火箭落戶;2012年,又迎來國內首家民營運載火箭研發(fā)企業(yè)。近幾年,亦莊民營航天企業(yè)創(chuàng)新成果不斷涌現。

目前,全世界有11個國家能發(fā)射衛(wèi)星,只有中美兩國有能成功發(fā)射衛(wèi)星的民營航天公司。星河動力航天副總裁夏東坤坦言,今年,任務安排緊鑼密鼓,9月底還有一箭5星的交付。

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北京經開區(qū)雙子樓。(北京經開區(qū)工委宣傳文化部供圖)

仰望蒼穹,不止有星辰大海的奔赴,更有人人受益的便利。基于北斗技術,全圖通位置網絡有限公司正在完善針對非暴露空間的導航地圖。首席運營官藺陸洲說:“地下空間的全量數據是我們最大一塊業(yè)務。地鐵、地下停車場、機場、隧道、人防、礦山等非暴露空間市場可觀。”

國際市場的“硬通貨”

“堅持面向世界科技前沿、面向經濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,不斷向科學技術廣度和深度進軍。”習近平書記以“四個面向”指明科技創(chuàng)新的方向。

站立于亦莊這塊產業(yè)發(fā)展高地,總能觸摸到世界產業(yè)前沿的脈動。

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↑一塊屏幕能有多少種花樣。

全球每四個智能顯示終端,就有一塊顯示屏來自京東方——

從默默無聞到被人熟知,京東方科技集團股份有限公司走過漫漫長路,最終帶領中國顯示產業(yè)實現了從無到有、從有到大、從大到強。

走進京東方技術創(chuàng)新中心展廳,一系列柔性顯示解決方案衍生出讓人眼花繚亂的產品。僅2021年,公司實現營收2193.10億元,同比增長61.79%;連續(xù)5年總出貨量位列全球第一。

亦莊,是京東方的福地。2009年8月,京東方在此投建中國大陸首條8.5代線。其間,亦莊不僅開通辦理手續(xù)的綠色通道,更以8.5代線為核心,促成康寧、冠捷科技和住友化學等世界500強企業(yè)就近配套,形成全球為數不多的“石英砂進,電視整機出”的高端制造中心。

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北京經開區(qū)BDA企業(yè)大道。(北京經開區(qū)工委宣傳文化部供圖)

GE醫(yī)療在全球銷售的每三臺CT設備里,就有兩臺在北京亦莊生產——

每天,超過2000萬中國患者受益于來自GE醫(yī)療的產品和技術,卻很少有人留意,遍布全球應用的GE品牌CT影像檢查設備上,早就貼上了“made in China”的標簽。“在亦莊的基地可以生產GE醫(yī)療目前最高端的CT機;在GE醫(yī)療板塊中,位于亦莊的影像設備制造基地規(guī)模也是最大的。”GE醫(yī)療中國首席技術官孫旭光告訴記者。

幾年前,考慮到成本等因素,不少跨國企業(yè)把產線從中國遷出。2018年,GE也把北京工廠中兩條供應北美市場的經濟型CT設備生產線遷離中國,緊接著又把一條高端CT生產線搬到北京。“在亦莊的基地,我們的供貨、質量非常過關,這里組織生產的設備非常有競爭力。”在GE醫(yī)療中國供應鏈總經理陳和強眼中,中國供應鏈可靠、韌性強,有著品質的優(yōu)勢。

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北京經開區(qū)風景如畫。(北京經開區(qū)工委宣傳文化部供圖)

奔馳“心”,中國造——

眾所周知,北京奔馳汽車有限公司是亦莊先進制造業(yè)的標桿,同時擁有前驅車、后驅車、電動車三大車型平臺,以及發(fā)動機與動力電池工廠,并實現了發(fā)動機核心零部件與整機的出口,成為梅賽德斯—奔馳全球生產網絡的重要組成部分。

自2005年8月落地亦莊,這家企業(yè)就是持續(xù)向“高精尖”方向轉型升級的代表。而2013年投產的北京奔馳發(fā)動機工廠,更是梅賽德斯—奔馳集團首座海外標準化發(fā)動機工廠。這家工廠已先后生產9款發(fā)動機,累計400萬臺發(fā)動機下線。

以發(fā)動機工廠為核心力量,北京奔馳不僅完成了從整車生產到掌握核心制造工藝的本質轉變,還實現了發(fā)動機整機出口。去年,梅賽德斯—奔馳中國研發(fā)技術中心正式在亦莊啟用,進一步強化其在中國的研發(fā)布局和技術研發(fā)實力。

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北京經開區(qū)梧桐大道。(北京經開區(qū)工委宣傳文化部供圖)

核心技術,造就世界級高大上的“朋友圈”——

在不斷擴大開放的過程中,亦莊鼓勵區(qū)內企業(yè)走出去,瞄準產業(yè)鏈上下游做好引進培育,由此涌現出很多細分領域的隱形冠軍,北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司就是其中一家。

全球智能手機LCD顯示驅動芯片、智能手機LCD TDDI芯片市場占有率列國內廠商第一;國內顯示面板電源管理芯片的市場占有率第一;在全球LED顯示驅動芯片市場連續(xù)三年第一……公司董事會秘書成建勛說,截至2021年底,公司已擁有423項境外專利、365項境內專利、36項集成電路布圖設計專有權、10項軟件著作權。

創(chuàng)新優(yōu)勢,吸引來令人羨慕的“朋友圈”。向上看,與世界先進、晶合集成、中芯國際等大型晶圓制造商及封測廠商建立了穩(wěn)定的合作關系;在下游,牽手包括京東方、華星光電、惠科股份等國內外知名面板廠/LED屏廠;最終交付的產品,也都應用在TCL、LG、三星、OPPO、vivo、小米這樣的知名終端品牌上。

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北京經開區(qū)留住APEC藍。(北京經開區(qū)工委宣傳文化部供圖)

產業(yè)潮涌,激蕩不止。2020年9月,中國(北京)自由貿易試驗區(qū)高端產業(yè)片區(qū)在亦莊掛牌,一個投資自由便利、貿易自由便利、運輸往來便利、資金跨境流動便利、人才從業(yè)便利和數據安全有序流動的高標準高質量自由貿易園區(qū)正在形成。

一切為了企業(yè)

在亦莊,從“一業(yè)一證”“一證多址”到“證照聯辦”,改革的疊加效應使企業(yè)跑的路少了,提交的材料薄了,辦事的效率卻提高了。

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北京經開區(qū)榮京東街。(北京經開區(qū)工委宣傳文化部供圖)

提速到底多靠譜?世界銀行2017年發(fā)布的《全球營商環(huán)境報告》顯示,彼時,在中國開辦企業(yè)需要28.9天,在北京需要24天。而當下,已可實現1日辦結。在北京經開區(qū)政務服務中心,更多的事項辦理進入了“1時代”,不論是涉企事項還是個人業(yè)務,甚至是國際人才服務,在這里都能一站式搞定。

服務能有多暖心?疫情期間,企業(yè)遇到了暫時的困難。亦莊設立政策兌現綜合服務平臺及政策申報窗口,在北京率先打造“線上一網申報、線下一窗受理”的政策集中兌現服務模式。“以往企業(yè)申報需要對接不同的主責部門,現在全部通過這個平臺申報、查詢。”北京經開區(qū)政務服務中心副主任張暉告訴記者,截至目前,平臺已上線區(qū)內29個政策、280個事項,累計撥付資金超70億元,惠及企業(yè)近2000家。

從1992年60名工作人員、內設9個處室,到1999年政企分開,再到2007年北京市下達三定方案,改革從未停步。2019年,北京經開區(qū)實施大部制機構改革,大大小小60個機構精簡為23個。新成立的全市首個行政審批局,將原有66枚各部門審批用章替換為經開區(qū)行政審批專用章,實現“一枚印章管審批”。

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↑一枚印章能解決多少問題。

“通過營商環(huán)境的改革創(chuàng)新和優(yōu)化提升,我們打通了自主創(chuàng)新的堵點和痛點。從這個角度來看,亦莊的探索意義,遠勝于貢獻一些產值和GDP。”北京經開區(qū)經濟發(fā)展局局長金光澤說。

產城融合的協(xié)奏曲

在亦莊打車,提供服務的很可能是一輛頭戴“禮帽”的自動駕駛出租車。輕點屏幕,預設終點,顯示屏不僅實時展示車輛行駛路線,還會顯示出車輛前方行人、卡車、小轎車等交通單元,甚至紅綠燈變換的倒計時都精準呈現。

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↑打一輛無人駕駛的出租車是什么體驗?

允許“主駕無人”車輛上路;率先開放自動駕駛乘用車商業(yè)化出行服務試點;準許無人配送車上路,變身“售賣員”“快遞員”……亦莊作為全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區(qū)不斷迭代升級,不同類型的自動駕駛車輛接連創(chuàng)新場景示范運營。

隨著新模式、新業(yè)態(tài)扎堆涌現,亦莊扎實做好鑄鏈、強鏈、補鏈、延鏈工作,積極引導,上溯下追,為龍頭企業(yè)提供全產業(yè)鏈的鼎力支撐。數不勝數的“小巨人”,如繁星拱衛(wèi)在骨干企業(yè)周邊,構成互為支點的創(chuàng)新生態(tài),為產業(yè)賦能,打造更具競爭力和支撐力的創(chuàng)新產業(yè)集群。

產業(yè)生態(tài)枝繁葉茂,城市形態(tài)也不能拖后腿。在這一點上,亦莊始終頭腦清醒,堅持規(guī)劃先行,以和諧宜居為目標,整合資源、協(xié)同各方之力,織成一張疏密有致的大網,兜住日常生活的方方面面,讓亦莊的新老居民能夠安居樂業(yè),讓園區(qū)和城市兩種乍看截然不同的功能巧妙地融為一體。

宜居城市,必須有高通量的基礎設施支撐。加大軌道交通路網建設,提高教育、醫(yī)療、養(yǎng)老服務資源保障,著重推動職住平衡……亦莊“高大上”的背面,是天藍水清、地綠居佳,是家門口的好學校、好醫(yī)院,是“沒有城市病”的幸福體驗。

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↑來亦莊看百年前的網紅公園。

截至“十三五”末,亦莊共建成投用5個大型生態(tài)公園,核心區(qū)域公園綠地500米服務半徑覆蓋率超過96%,海綿城市建設達標面積超出全市平均水平,野生鳥類的品種和數量明顯增多,正在形成“人、城、境、業(yè)”高度契合的美好城市圖景。

隨著2019年12月11日《亦莊新城規(guī)劃(國土空間規(guī)劃)(2017年—2035年)》的正式發(fā)布,亦莊又“長大”了,管理面積從約60平方公里拓展到225平方公里,2035年的亦莊新城將建設成為世界一流的產城融合、宜業(yè)宜居的綜合新城。

但對亦莊來說,從“60”到“225”,是廣闊的空間也是新的挑戰(zhàn)。

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↑想象中的未來就在這里。

以產促城,以城興產。一串串數據回應期待:亦莊新城常住人口規(guī)模2035年調控在89.2萬人左右,預測就業(yè)人口規(guī)模約65萬人;到2035年基本實現一刻鐘社區(qū)服務圈城鄉(xiāng)社區(qū)全覆蓋;職住人口比例達到1∶2……

棋局布定,落子從容。未來的亦莊新城,產更新,城更新。

方向已明,亦莊日新。

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來源/經濟日報(調研組成員/徐文營 楊學聰 牛瑾 韓秉志 趙田格格),原標題《亦莊探新》,有刪節(jié)